致一封信作文
在学习、工作、生活中，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，作文是一种言语活动，具有高度的综合性和创造性。你知道作文怎样写才规范吗？下面是小编精心整理的致一封信作文4篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
致一封信作文 篇1
卡罗纳：
你好！
你在这个世界上再也见不到自己的母亲，这是何等的不幸，！我为你感到伤心。现在你正处在悲哀之中 。悲哀中有着一些会使我们的灵魂陷于软弱和低下的东西，这是你应当也必须战胜的 。
人世间，母亲的位置是神圣不可代替的，无论在悲伤还是在安乐之中，你都不会忘记自己的母亲。但你必须以一种崇高的方式来爱她和悼念她。
死是不可避免的 ，你应当百般爱惜生命，生命是可以理解的，它有着自己的.法则----追求，奋斗，前进！
昨天你有一个尘世间的母亲，而今天你有了另一个世界的天使。请记住：美好的东西是不灭的，而且它的生命力将随着时间的流逝而日渐强大。不仅母亲如此，母亲生前一切优秀的东西都是如此，它们都不会死。她现在比以前更爱你 ，所以你的行为对她所负的责任也就更加重大。你能否在另一个世界见到她，就取决于你自己的行为了。
你的母亲虽然离去了，但她早已安排了一个天使在时刻守护着你，你的所作所为她都一直看在眼里。
要坚强，要勇敢，不要让绝望和无休止的苦恼压倒了你，因为如果是这样，守护你的天使也不会答应。要保持生命在经受苦难时的豁达与冷静，因为这是你母亲所希望的。
祝你：
健康快乐！
致一封信作文 篇2
亲爱的妈妈：
您好！
第一次月考的成绩出来了，我考得不算太好，数学95分，语文97分。考试前我还自信地向您保证会考上双百，现在您一定会感到很失望吧。
当老师念到我的成绩时，我的眼中充满了泪水。这是恐惧的泪水，也是羞愧的泪水。我害怕您训斥我，一想起您每天辅导我学习，而我却用这样的.分数回报您，我羞愧的无地自容。其实我也知道，我不是不会，就是太马虎了。
妈妈，在以后的学习中，我要改掉马虎的坏毛病，上课认真听讲，放学按时完成作业，复习学过的功课，并预习明天的功课，平时多看书，积累好词佳句，提高我的写作能力。
妈妈请您放心，在下次的考试中我一定要取得好成绩，不辜负您的一片苦心。
祝您身体健康。
此致
敬礼！
您的女儿：XX
XX年X月X日
致一封信作文 篇3
爱玲：
你好！不知道你的容颜是否憔悴，不知道你是否依然柔情似水。
我想，时光的流逝掩饰不住你的才情，同样也洗不去你满面的愁容。爱玲，其实我懂得你的心，我知道你内心的无奈，我知道你也同样渴望着快乐的人生。可是你却对着生活说，人生有飞扬，你飞扬不起来；人生有热闹，你热闹不起来。你曾说，你可以逃离一切，但是你逃不出这生命的苍凉，苍凉是飞扬与热闹之中的安稳与真实。
爱玲，你不该用苍凉来填充你的人生，你更不该让你的人生总处于悲凉的低谷，你该去寻找生活中的飞扬与热闹，你应该去追求自己的快乐和幸福。爱玲，春秋辗转，流年似水。人生如浮萍，为浪潮所操纵，而浪潮又被狂风所裹挟……很多时候，我们是难以左右人生命运的，而重要的是态度。爱玲，如果你能从另一角度来看你的人生，或许你就没有那么多的无奈与烦恼了，今天你留给我们的也将会是一种别样的.风情。
书叠青山，灯如红豆，春花秋月，几度春秋。
看过你的《倾城之恋》，我才真正读懂了你。你的情感里有一种带着啼血的悲哀与苍凉。爱玲，也许你的人生有几多不幸，几多悲哀，但你知道吗？苦难也是一笔弥足珍贵的财富呀，正因如此，你的文字里才有一种世人无法体验的哀怨。这样去想，你就会发现生活原本也是多情和美丽的。伤感和无奈对你来说，又算得了什么。
爱玲，顺境中的笑脸是容易被遗忘的，逆境中的笑脸才让人刻骨铭心。我更希望看到你在逆境中那坚强的笑脸。
爱玲，我真诚地祝福你的人生能够快乐，祝福你的生活充满幸福。因为你幸福，我就快乐；因为你多情，我才如此地崇拜你；因为你是才女，我才从你的大智大慧的文字里读出了你的睿智，你的孤独，你的浪漫，你的惆怅……
爱玲，虽然我们处于不同的时代，我甚或不能全部地读懂你，但我想真诚地告诉你，不管你在人间还是在阴间，我都希望你永远的快乐和幸福。
一个希望你快乐的人
20xx年6月7日
致一封信作文 篇4
缪市长：
您好！我是本市奥体的一位居民，近日获悉南京地铁七号线规划将在金沙江东街至牡丹江路沿途一路敷设高架，然而沿途小区及学校密集，分布有万科金域缇香、兴元嘉园、万达华府、万科光明城市等小区，伊顿幼儿园、新城小学、新城中学、南京外国语学校河西分校、南师附中幼儿园等多种中小学、幼儿园，以及新城科技园等人员高密度园区。高架铺设位置与居民区最近距离不到50米，一旦建成对周边人数众多的居民区与学校的影响可想而知，即使项目评估方调查后亦表示：“中胜站——新城科技园站高架敷设方式对沿线住宅、学校噪音影响较大”。根据地铁指挥部网络发言人的解释，地铁十号线中胜站当初在规划设计时就未做七号线规划，因此未预留换乘的接入条件，只能采取音屏的补救措施。在自己明知不可行的情况下依然强行上马，且采取地面高架形式，根本不考虑对周围环境的突入式影响，事先缺乏长远规划，事后缺乏科学合理的可行性研究，势必助长城市规划与设计的盲目突进，本是施政为民的善举变成与人民对立，后果大家都不愿看到。
反对理由如下：
理论依据：地铁运行对周围环境的影响已被发达国家列为七大环境公害之一，地铁高架对附近居民小区的影响，国内的相关研究更加滞后。深入城市居民密集区的轨道交通采取地面的形式尤需慎重考虑，除了振动之外，还有噪声与辐射。轨道噪声有摩擦噪声、撞击噪声、轰鸣噪声三种类型，当列车行驶于高架上时，产生的振动通过轨道传递给支撑结构，支撑结构将噪声向周边地区传播，它比行驶于一般轨道时所产生的噪声要高的多， 振动通过土壤再向临近建筑传播，这种振动和噪声向建筑物内房间造成二次辐射——次声波，因此轻轨的`振动污染高于普通城市交通。次声波在空中传播数千米损耗不到万分之一，人体内脏固有振动频率与次声波相似，当外来次声频率相同，会引起共振，导致头晕失眠，严重可引起内脏损伤而致命。根据专业制造声屏的厂家说明，声屏障对于25HZ以下的低频束手无策。此外，在地面高架通过的地铁，形成的电磁波无法在密闭的地下隧道中屏蔽，将全部在开放的地面空间释放，电磁辐射对人体的危害非常大，可以直接作用于细胞，破坏DNA，引起免疫、神经和内分泌系统的调节功能障碍等一系列病变。
现实依据：南京地铁有7．02公里的部分是在地面上设高架通行，南京环境监测部门曾选择了地铁1号线的迈皋桥、红山、雨花西路3处南京高架地铁运行噪音分贝数参考，这些监测点都距居民区超过了50米，结果发现高频刹车声和地铁高架桥梁结构振动辐射的低频噪音最难防，地铁在高架运行时震动感明显，这些共振会穿透到附近居民家中，后来地铁部门加装了声屏障，只能确保白天不超过70分贝，夜间不超过50分贝。而根据我国颁布的城市区域噪音标准，住宅区白天为55分贝，夜晚为45分贝，南京地铁高架住宅区加装音屏后的夜晚噪音尚且超过国标的白天标准，简直可怕。沿线居民不堪其扰，环保部门接到噪音投诉不断。
京沪等地的轻轨专家都表示过，在地铁高架附近的地块只适合做工业或商业用途，而不适合居住。前车之覆后车之鉴，相距不到百米在密集居民区建地铁高架的恶劣后果昭然已揭。中国为发展经济走了发达国家牺牲自然环境得不偿失的老路，若城市发展再以牺牲人民切身利益为代价，必将噬脐莫及。在先购房、后建地铁的情况下，纯为眼前经济利益考虑而罔顾市民长久幸福安宁，若想周围居民不共同声讨是不可能的。目前周边居民区已做到信息共享，大家有目共睹共同关切规划发展，下一步行动将视规划而定，希望尊重民意，和谐发展。
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